随着油价的暴涨，汽车使用成本上升，准汽车用户在买车时更注重经济省油特点。车展开幕当天，尽管国际名牌展位上的豪华汽车，几乎吸引了所有的媒体记者手中的摄像机和照相机的闪光灯，但在哈飞汽车、中华、奇瑞等国内品牌展位上咨询价格、性能的参观者更多，一位手中拿着十几页宣传资料的参观者告诉记者“现在油价太高，选最省油的，看了很多排量都在1.6L以下，价格不到10万元的车型”。看来车展不是看热闹的“闹市”，而是理性消费的准汽车用户选车、比车、购车的大好时机。

    日前，雅阁、本田CRV、奥迪等中高级车行情一路看涨，购买此类车型的用户表示“尚能接受燃油成本”。与此同时，另一大部分用户则更关注省油小排量车，像长安奔奔、长城精灵、哈飞路宝节油π兼备时尚流线的外观和优越的操纵性，已经成为车市不可忽视的一股力量。在车展上，该系列小排量车自然成为中心。以哈飞路宝节油π为例，1月份在北京高调上市，当时并没有引起太强烈反响，但到了3月份，哈飞汽车组织路宝节油π全国节油联赛，让这款小车风光无限，而路宝节油π在灯饰设计、内饰色彩都综合更多时尚元素，也是当前小排量车在整车形象上改观的表现。据哈飞汽车参展负责人介绍，在全国范围内有266名选手初赛百公里油耗低于3.14L。而在哈尔滨车展上路宝节油π自动档初次在哈尔滨亮相，已经实现小批量生产，不久将全面上市。

    哈尔滨国际车展经过10多年的发展，规模和档次不断提升，展出面积逐年扩大，现已成为中国五大车展之一。也成为国内外汽车企业开拓东北市场的重要平台。2008年油价上涨对汽车行业产生一定的冲击，但小排量车经济性优势逐步显示出来，车展上，小排量车受到追捧也不不足为奇了。