目前降幅最大的车型为天籁和迈腾，北京地区天籁车型从上月的3.2万降幅提高至3.5万元降幅，迈腾2.0手动挡车型目前4S店最高降幅达3.28万元，最低售价为16万元。马自达6和凯旋市场售价一直以来降幅保持在2.5万元～3万元左右。在本月，一汽马自达和东风雪铁龙相继宣布对其旗下产品进行官方降价，降价之后，两款车型都还留有几千元的降价空间。名爵7系和蒙迪欧致胜的降幅也从几千元升至1万元整，名爵7系的销售价格最低出现过15.3万元，而致胜最低销售价格也即将跌破17万元大关。此外刚刚上市的铂锐也曾经在4S店出现过几千元的降幅，但很快即被厂家叫停。
春节前夕，凯美瑞在北京广丰4S店中出现了数千元的价格优惠，新雅阁上市后即被厂家叫停。而从五月份开始，广本个别4S店里，新雅阁出现了几千元的礼品券优惠活动。同时凯美瑞个别4S店也有3000-5000元的价格优惠。
有经销商表示，会促使价格变化的因素有很多，例如车型换代、清库存、冲量、同品牌恶意竞争、同级别车型热卖等。但是目前中高级车型中竞争过于激烈是降价的主要原因，是因为目前各级经销商以中高级车为主的大多数车型均有大量的库存，库存压力是促使中高车型普遍降价的要因。而有部分品牌车型即将换代，也是车型降价的另一成因。